隨著原材料價格飆升、人力成本大幅提升、物流產業(yè)鏈受阻等問題的凸顯，制造業(yè)企業(yè)受到了巨大的沖擊。轉型升級早已迫在眉睫，但絕大多數(shù)制造企業(yè)在推進過程中，仍存在思想、技術、人才方面的問題。推動傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化升級正是破局和快速發(fā)展的“捷徑”，這也是近兩年農機行業(yè)炒得火熱的話題。“智改數(shù)轉”是企業(yè)提質增效、搶占發(fā)展制高點的關鍵之舉，也是推進制造業(yè)轉型升級、實現(xiàn)高質量發(fā)展的必由之路。

怎樣才適合農機制造企業(yè)的數(shù)字化轉型?除了在前端的制造環(huán)節(jié)，在售后，產品庫管理、質保期、工單管理、服務結算、配件庫、知識庫、用戶培訓、索賠等后市場方面的轉型也同樣不可忽視。但這些需求往往因為農機行業(yè)的特殊性，并不是只要把能夠提供相關服務的第三方引入就可以簡單完成的。

就拿后市場部分來說，服務是永遠的藍海。在汽車、工程機械等行業(yè)，服務已經逐步內化為產品的一部分。很多時候，大家都會說服務不到位的產品，可以說是一件并不完整的產品。

當下農機行業(yè)絕大多數(shù)企業(yè)還僅僅停留在，有用戶找來了便去解決。能在不耽誤用戶使用的情況下解決問題，就是服務不錯的企業(yè)。

做得好一些的企業(yè)，會對售后服務部門有響應速度做要求，對修復率有規(guī)定;做得再好一些的，會在農閑的時候，讓售后人員聯(lián)系用戶，提醒用戶進行保養(yǎng)，或對用戶進行培訓等，再進行服務后及時回訪。但這些并沒有在農機全行業(yè)內推開。

響應速度、修復成功率、服務成本等無疑都是農機行業(yè)服務所面臨的問題。我們會為自己的行業(yè)開脫，農機在使用過程中有其特殊性，作業(yè)條件惡劣、作業(yè)強度大、作業(yè)周期短等;在服務過程中，往往也因為配件種類繁多、服務地點偏遠、維修服務人員不足等問題，導致服務有瑕疵的情況產生，但客戶卻并不會為我們這樣的理由買單。

利用智造方式制造出擁有眾多高新技術、數(shù)字化功能的農機難道就算轉型成功么?作為藍海的服務市場，怎能落后于市場的發(fā)展。

多數(shù)農機企業(yè)也并非不想把服務搞上去，但人工派單效率低，服務周期長;服務過程監(jiān)管困難;服務過程缺乏標準化;服務費用結算不透明;配件庫存結構不合理等眾多問題，成為了制約農機企業(yè)服務進步的絆腳石。